2018年9月7日,由中国汽车流通协会主办、中国汽车流通协会商用车商会承办、上海翱蒲商务咨询有限公司协办的首届中国商用车金融大会在上海隆重召开,本次大会以“车融联动、赋能实业”为主题,邀请到了来自各商用车行业的整车、金融、保险、租赁、物流、经销商、汽贸等相关企业共商中国商用车金融大计。
中国汽车流通协会副秘书长王都
中国汽车流通协会副秘书长王都出席大会并进行了致辞。我国商用车已经实现产销量全球第一,但是在商用车金融服务方面还存在着好多短板和问题,包括二手车、评估体系基础薄弱,风控体系不健全,互相恶性竞争,金融资金需求量大但银行资金供给不足。这些问题的出现严重制约了商用车金融服务的发展,作为全球最大商用车产销国,相比发达国家的商用车金融体系,我国商用车金融体系的基础薄弱,商用车金融的巨大蛋糕正吸引着越来越多的资本进入,如何建立符合我国商用车行业发展需要的秩序已是迫在眉睫。同时,王秘书长还表示下一步中国汽车流通协会商用车商会将会牵头推动我国商用车金融服务标准的制定,为我国商用车金融可持续发展奠定良好的基础。
中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平
中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平也在大会现场从全球商用车未来技术趋势、商用车流通领域的未来趋势、运营层面的发展趋势、商用车的金融趋势等四个方面全面解读了全球商用车行业的发展趋势。随着汽车的高速发展,日益严峻的能源危机也凸显出来,新能源是全球商用车中无人能够避免的问题,钟秘书长表示:欧洲人在机械制造领域可以说已经引领了全球的技术,如果新能源化全面来临,他们可能在传统机械制造方面的优势就消失怡尽了,中国在新能源化的推进也不断逼迫他们的步伐,目前已经从混合动力、电池等等方面制定了非常清晰的目标,随着智能、新能源的发展也将为金融服务建立一套远程化、精准化的风控体系。
中国汽车流通协会商用车商会会长赵旭日
在建立一套完整的风险控制体系之前,首先就需要在了解业务开展过程当中主要会面临到哪些风险,中国汽车流通协会商用车商会会长赵旭日在大会现场为大家分享商用车金融的风险控制的关键节点,赵会长表示:从产品设计上首先就应满足客户需求,不能满足客户的需求会造成客户的还款压力,一旦遇到特殊的情况,就会直接造成客户还款困难。其次,经销商选择风险管理上也必须选择得当,并完善产品设计,贷前考察全面,贷中作业讲效率,贷后关怀多帮助,才能最大限度的降低风险。
一汽财务有限公司总经理助理陈春利
山东豪沃汽车金融有限公司副总经理李玉智
随后,一汽财务有限公司总经理助理陈春利先生、山东豪沃汽车金融有限公司副总经理李玉智先生分别以“从整车企业视角看商用车金融”、“中国重汽集团在商用车金融领域整体布局”为主题进行了演讲。
福田汽车金融服务事业部副总经理马驰
福田汽车金融服务事业部副总经理马驰先生首先简明扼要地提出了中国供应链金融的三个痛点:一、企业信用及风险识别程度低,中小企业融资难;二、核心企业资源优势无法有效整合;三、传统金融无法满足企业快速融资需求。与此同时,以区块链、大数据、电子签章、人脸识别等为例的金融科技发展正在为供应链金融产业发展提供技术条件。